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東航30億入股法荷航,爭奪中歐航線市場

日期: 2017-07-31
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東航30億入股法荷航,爭奪中歐航線市場

東航30億入股法荷航,爭奪中歐航線市場

?????? 7月28日,中國東方航空集團公司(下稱東航集團)宣布將聯手美國達美航空公司(下稱達美航空)戰略入股法荷航空集團(下稱法荷航)。東航集團和達美航空各出資約3.75億歐元(約合人民幣29.61億元)參與法荷航的定向增發,二者最終分別持有法荷航約10%的股權,并各向法荷航委派1名董事。

東航集團已與達美航空結成聯盟,后者持有東航集團旗下東方航空(600115.SH)3.22%的股份。在完成此次入股法荷航后,聯盟規模迅速擴大。

法荷航總部位于法國巴黎,由法國航空公司和荷蘭皇家航空公司兩家公司合并而來。在歐洲前五大樞紐中的巴黎機場和阿姆斯特丹機場,法荷航擁有主導地位。2017年,法荷航的航線網絡覆蓋了118個國家的328個目的地。目前,法荷航每周有25班航班飛赴上海。

民航專家林智杰表示,事實上,東航此前已與法荷航展開了航線聯營合作,但僅限于巴黎、阿姆斯特丹到上海的航班,達成戰略入股后,雙方的航線合作上將會更加全面。

根據東航集團與法荷航簽署的《市場合作協議》,雙方將合力打造中歐干線市場,拓展已有網絡并優化銜接機會。同時,雙方將共享優質非航資源并進一步升級常旅客合作計劃,合作提升IT與業務的融合性,并探討未來在包括維修服務和其他業務領域的深度合作機會。

值得注意的是,此次合作也將影響中歐航空市場格局。國航目前是中歐之間最大的航空承運人,并與歐洲第三大航空公司漢莎航空達成了航線聯營合作。

2016年9月,中國國航宣布與漢莎航空的航線聯營合作進入實質性階段,雙方自2017年4月1日正式聯合運營除北歐、俄羅斯地區之外的中歐航線,聯營航線上收益共享。國航董事會秘書饒昕瑜當時在接受財新記者采訪時表示:達成航線聯營合作后,國航和漢莎航空將共同占據中歐航空市場約四成的份額。

“東航、達美聯手入股法荷航后,新聯盟在中歐航線市場上的份額將僅次于國航-漢莎聯盟,對后者形成挑戰?!绷种墙苷f。

南航的處境則略顯尷尬。南航和東航均是天合聯盟成員,但兩大盟友達美航空、法荷航相繼和東航達成股權合作。在中美航線上,東航和達美航空結盟對抗國航和美聯航,迫使南航不得不在天合聯盟外尋求與美國航空合作。美國航空是寰宇一家成員。

而在中歐航線上,南航此前也與法荷航達成了航線聯營合作,但隨著東航入股法荷航,這種航線聯營合作或將出現變數。目前,三大航中,南航在歐洲市場的占比最少。

東航集團表示:東航、達美、法荷航三方將在原有天合聯盟合作基礎上,以股權合作為紐帶,形成覆蓋全球的航線網絡。

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???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????2017年7月31日

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