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News 公司新聞
作者: 青島國際快遞
發布時間: 2017 - 01 - 19
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自2017年1月1日起,UPS將對鋰電池的航空運輸要求做更改,使我們能在滿足客戶需求的同時確保我們的員工安全。 新要求規定在所有通過UPS運輸的美國和國際空運貨件中,對于包裝內不含設備的鋰離子或鋰金屬電池單獨運輸都必須作為全面受限于危險品空運規范的危險物品進行準備和運輸。自2017年1月1日起,UPS將不再允許空運略受危險品空運規范限制的貨件,例如:國際航空運輸協會(IATA)包裝說明965第二部分(單獨運輸鋰離子電池,UN3480)和包裝說明968第二部分(單獨運輸鋰金屬電池,UN3090)《聯邦法典49號-危險物質規則》(49 CFR)中173.185(c)條例在通過空運運輸包裝內不含設備的鋰離子電池或鋰金屬電池前,發件人需要填寫UPS危險物品服務協議。此項要求不適用于使用UPS®陸運服務的貨件。因運輸要求更改可能會產生額外的服務費。 新要求適用于以下服務: UPS Express Critical®, UPS 全球特快加急服務, UPS 全球特快服務 , UPS 全球特快貨運® , UPS 全球速快服務, UPS 全球快捷服務, UPS Express® Freight, UPS Air Freight Direct®, UPS Air Freight Consolidated®2017年01月19日青島世進國際物流有限公司青島國際快遞濟南國際快遞煙臺國際快遞黃島國際快遞青島開發區國際快遞青島UPS濟南UPS煙臺UPS青島DHL青島fedex青島項目物流倉儲配送公司萊蕪國際快遞代理公司德州國際快遞代理公司臨沂國際快遞代理公司東營國際快遞代理公司棗莊國際快遞代理公司濱州國際快遞代理公司青島國際快遞哪家好青島國際物流青島發國際快遞找哪家月燃油費青島倉儲物流項目濟南國際快遞煙臺國際快遞公司2016年國際...
作者: 青島世進國際快遞
發布時間: 2017 - 01 - 19
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菲律賓對入境貨件的最低免稅申報金額標準已從每票貨件10菲律賓比索(0.21美元*)提高至10, 000菲律賓比索(210美元*)。 最低免稅申報金額是指符合條件的貨件,其申報美元金額小于規定金額,即可免于做海關正式報關也無需繳納關稅或稅款。這意味著大部分運入菲律賓貨值低于10,000菲律賓比索的貨件可免于繳納進口關稅,且符合海關簡化申報的條件。貨件的離岸價(FOB)或貨交承運人價(FCA)為10,000菲律賓比索或低于此價格應可免于繳納關稅或稅款。 新的最低免稅申報金額標準使您能更輕松從容地與您的客戶在菲律賓開展業務。菲律賓的進口商及國際出口商將可從中獲益,大幅降低在關稅和稅款方面的成本、更快的貨件清關和遞送以及提升客戶體驗。2017年01月19日青島世進國際物流有限公司青島國際快遞濟南國際快遞煙臺國際快遞黃島國際快遞青島開發區國際快遞青島UPS濟南UPS煙臺UPS青島DHL青島fedex青島項目物流倉儲配送公司萊蕪國際快遞代理公司德州國際快遞代理公司臨沂國際快遞代理公司東營國際快遞代理公司棗莊國際快遞代理公司濱州國際快遞代理公司青島國際快遞哪家好青島國際物流青島發國際快遞找哪家月燃油費青島倉儲物流項目濟南國際快遞煙臺國際快遞公司2016年國際快遞燃油如附加費青島開發區國際快遞公司黃島國際快遞公司黃島國際快遞代理公司青島開發區國際快遞代理公司濟南國際快遞代理公司煙臺國際快遞代理公司青島國際快遞代理公司煙臺UPS代理公司濟南UPS代理公司青島UPS代理公司青島DHL代理公司青島FEDEX代理公司青島聯邦代理公司濰坊國際快遞代理公司淄博國際快遞代理公司威海國際快遞代理公司日照國際快遞代理公司濟寧國際快遞代理公司菏澤國際快遞代理公司泰安國際快遞代理公司聊城國際快遞代理公司國際快遞電話 青島開發區國際快遞電話 黃島國際快遞服務 青島開發區國際快遞服務 黃島發國際快遞 青島開發區發國...
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發布時間: 2019 - 03 - 18
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關于國際快遞進出口的相關海關政策1、個人郵寄進境物品,海關依法征收進口稅,但應征進口稅稅額在人民幣50元(含50元)以下的,海關予以免征。2、個人寄自或寄往港、澳、臺地區的物品,每次限值為800元人民幣;寄自或寄往其它國家和地區的物品,每次限值為1000元人民幣。3、個人郵寄進出境物品超出規定限值的,應辦理退運手續或者按照貨物規定辦理通關手續。但郵包內僅有一件物品且不可分割的,雖超出規定限值,經海關審核確屬個人自用的,可以按照個人物品規定辦理通關手續。國際快遞被扣解決方案方案一:繳稅,按個人物品申報(貨物在合理范圍內,只要海關認可) 優點:能快速安全的拿到貨物缺點:需要交納行郵稅,不多方案二:按一般貿易報關,找代理報關行公司或者有進出口權的代理公司幫忙申報優點:按一般貿易貨物一般能拿出來。缺點:費用高,資料多,需要按一般貿易繳納關稅,還有報關報檢以及借用代辦公司抬頭的費用。方案三:申請退回 優點:顧客無經濟損失。 缺點:時間花費較長。 顧客與海關取得聯系,確定物品的具體位置。到海關部門申請EMS國際快遞物品退回到發貨點。                                                                     青島世進國際物流有限公司                      ...
作者: 青島國際快遞
發布時間: 2017 - 01 - 19
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菲律賓對入境貨件的最低免稅申報金額標準已從每票貨件10菲律賓比索(0.21美元*)提高至10, 000菲律賓比索(210美元*)。 最低免稅申報金額是指符合條件的貨件,其申報美元金額小于規定金額,即可免于做海關正式報關也無需繳納關稅或稅款。這意味著大部分運入菲律賓貨值低于10,000菲律賓比索的貨件可免于繳納進口關稅,且符合海關簡化申報的條件。貨件的離岸價(FOB)或貨交承運人價(FCA)為10,000菲律賓比索或低于此價格應可免于繳納關稅或稅款。 新的最低免稅申報金額標準使您能更輕松從容地與您的客戶在菲律賓開展業務。菲律賓的進口商及國際出口商將可從中獲益,大幅降低在關稅和稅款方面的成本、更快的貨件清關和遞送以及提升客戶體驗。2017年01月19日青島世進國際物流有限公司
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發布時間: 2017 - 02 - 17
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中國網財經2月15日訊 據國家郵政局官網消息,近日,國家郵政局發布《快遞業發展“十三五”規劃》(以下簡稱《規劃》),提出到2020年基本建成普惠城鄉、技術先進、服務優質、安全高效、綠色節能的快遞服務體系,形成覆蓋全國、聯通國際的服務網絡。 《規劃》將快遞業的主要目標細化為六個方面。在產業能力方面,快遞市場規模要穩居世界首位,服務網絡進一步健全,基本實現鄉鄉有網點、村村通快遞。建設一批輻射國內外的航空快遞貨運樞紐,積極打造“快遞航母”,形成3-4家年業務量超百億件或年業務收入超千億元的快遞企業集團,培育2個以上具有國際競爭力和良好商譽度的世界知名快遞品牌。在科技創新方面,科技應用水平進一步提高,客戶服務、企業運營、行業管理的信息化水平基本達到國際先進水平。建成一批工程技術中心和3-5個行業科研基地,創新型人才隊伍不斷壯大。在服務品質方面,寄遞服務產品體系更加豐富,承諾時限產品比重進一步提升,國際快遞服務通達范圍更廣,速度更快??爝f標準化程度提升,行業整體信用水平明顯提升。在安全水平方面,全面落實“三項制度”,實現寄遞流程可跟蹤、隱患可發現、事件可預警、風險可管控、責任可追溯等目標,遏制重特大事故的發生。在綠色低碳方面,快遞生產方式綠色低碳水平大幅提升,能源資源利用效率大幅提高,快件包裝標準化、綠色化水平顯著提升,包裝材料循環利用率不斷提高。在綜合效益方面,快遞服務普及程度大幅提高,有力帶動社會就業??爝f服務領域不斷延伸,服務內涵不斷深化,對國民經濟貢獻不斷增強。 《規劃》指出,當前,供給側結構性改革為快遞業轉型升級提供了新動能,“互聯網+”行動計劃為快遞業創新發展提供了新引擎,開放型經濟新體制為快遞業國際化發展提供了新機遇,“放管服”改革為快遞業健康發展提供了新助力,資源環境制約對快遞業綠色發展提出了新要求。 《規劃》布置了七項任務和九大工程。七項任務是壯大市場主體,打...
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發布時間: 2017 - 02 - 17
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□ 胡立彪 現在已經進入“網購時代”。網購離不開快遞,但快遞業存在諸多問題,一點不比電商行業少,讓網購剁手之快打了不少折扣。日前人民日報刊登一組報道,把快遞業迅猛發展伴生的一些典型問題呈示出來。比如,運輸或分揀過程中導致物品損壞產生責任劃分及保賠糾紛;因快遞公司保管不當導致快件丟失及由此產生的賠償問題;農村等邊遠地區送貨慢或不能送貨上門等。 這組報道只是點出了快遞業存在問題的幾個典型案例,更完整反映當下我國快遞業現狀及存在問題的,是國家郵政局近日發布的《快遞業發展“十三五”規劃》。規劃在肯定快遞業這匹“黑馬”在服務經濟發展和百姓生活方面做出巨大貢獻的同時,指出該行業目前存在一些突出問題,已經成為行業繼續發展的羈絆。比如供給能力不足,亟需培育提供差異化服務和具有國際競爭力的領軍企業,綜合管理和創新服務等方面專業化程度有待提升;基礎設施能力不足,網絡延伸不夠,末端服務缺乏穩定性,快遞專業類物流園區布局、自動化分揀技術裝備應用等有待加強;制約發展的問題尚未得到有效解決,快遞車輛通行難、樞紐建設用地難、末端投遞難等問題依然存在,支持政策有待進一步落地。 所謂“蘿卜快了不洗泥”,不管是常遭詬病的暴力分揀及由此引發的損壞賠償問題,還是小區難進、農村未進等末端服務不到位的“最后一公里”焦慮,反映的都是行業發展過快導致的“不洗泥”問題?!翱臁钡绞裁闯潭??“十二五”期間,全國快遞服務營業網點從6.4萬個增至18.3萬個,快遞專用貨機從19架增至71架,快遞干線車輛從7萬輛增至19萬輛。而根據國家郵政局統計數據,包括順豐、“三通一達”在內,國內各類快遞企業已超過8000家。 行業發展的“快”,對應的是企業經營的“搶”。而“搶”的一個惡果,則是低價惡性競爭??爝f行業技術含量不高,門檻較低,競爭自然激烈。媒體調查發現,與前兩年相比,國內快遞業對大客戶而言,仍大量存在“5元全國包郵”現象。有...
作者: 青島國際快遞
發布時間: 2016 - 12 - 25
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DHL、UPS、聯邦、TNT 2017年1月燃油附加費   dhl燃油2017年1月 2017年1月附加燃油費 2017年1月DHL燃油附加費 dhl2017年1月燃油 2017年1月國際快遞燃油費2017年1月DHL燃油 2017年1月份燃油附加費2016年12月份燃油附加費點擊以下鏈接:http://sj5656.com/NewsSt/621.html 2017年1月份我司燃油附加費綜合說明如下: 1.UPS:從2017年1月2日至2017年2月5日為 11.25% 查詢網址:http://www.ups.com/content/hk/zh/shipping/cost/zones/fuel_surcharge.html?srch_pos=1&srch_phr=fuel 2.DHL:從2017年1月1日至2017年1月31日為 11.25% 查詢網址:http://www.cn.dhl.com/zh/express/shipping/shipping_advice/express_fuel_surcharge_apem.html 3.FEDEX:從2017年1月2日至2017年2月5日為 7% 查詢網址:http://www.fedex.com/cn/rates/dfs.html 4.TNT:從2017年1月1日至2017年1月31日為 12.75% 查詢網址:http://www.tnt.com/express/zh_hk/site/home/how-to-ship-parcel/invoices-and-surcharges/fuel_surcharges_AMEA.html   2016年1...
作者: 青島國際快遞
發布時間: 2016 - 12 - 24
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德國郵政集團近日發布財報稱,盡管經濟發展疲軟,但公司2016財年第三季度利潤大幅增長。息稅前利潤增長至7.55億歐元,創公司同期發展之最。德國郵政敦豪表示,上年同期公司息稅前利潤僅為1.97億歐元,今年利潤的強勁增長除一次性因素影響之外,主要得益于所有部門營業利潤的持續有機增長。2016年第三季度,集團業務收入為139億歐元,較上年同期下降3.9%。出現這一降幅主要由于匯率的消極影響、較低的燃油附加費等造成。德國郵政敦豪集團首席執行官Frank Appel表示,公司4個部門營業利潤的強勁增長,彰顯了公司2020發展戰略的正確性。公司在全球電子商務的蓬勃發展中發揮著積極作用,并將持續加大在該領域的投資。Frank Appel稱,得益于公司有針對性的投資和近年來實施的戰略舉措,公司在經濟發展疲軟的情況下取得了成功。公司在實現2016年及未來遠大目標的道路上奮力前行。這些遠大目標包括2016年息稅前利潤提高至34億—37億歐元,2013—2020年期間,每年營業利潤平均增長8%以上。青島世進國際物流有限公司2016年12月26日
作者: 青島國際快遞
發布時間: 2016 - 12 - 27
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UPS已將保證早晨*送達的UPS全球特快加急服務擴展至28個新的國家和地區,并在已有此項服務的25個國家和地區做了進一步提升可覆蓋更多郵編地區。通過此次服務擴展,我們已能在您所在的地區提供最早早晨9點前保證送達的門到門服務。這意味著您能夠更快地補充庫存,讓您的產品能更快上市。此外,憑借UPS能覆蓋全球56個國家和地區8,000多個郵編的早晨送達服務,您的出口貨件能更早更快地遞送至客戶手中。無論您所從事的是汽車、醫療保健、工業制造、零售或其他專業服務,UPS全球特快加急服務能通過多種方式使您受益:—  履行緊急貨件訂單—  加快高值、快速流動庫存的周轉周期或準時化供應鏈的運作—  降低生產停工帶來的風險,以及提高更換關鍵部件的效率—  縮短轉運時間,減少保質期時間較短或易腐壞產品的浪費青島世進物流有限公司2016年12月27日青島國際快遞濟南國際快遞煙臺國際快遞黃島國際快遞青島開發區國際快遞青島UPS濟南UPS煙臺UPS青島DHL青島fedex青島項目物流倉儲配送公司萊蕪國際快遞代理公司德州國際快遞代理公司臨沂國際快遞代理公司東營國際快遞代理公司棗莊國際快遞代理公司濱州國際快遞代理公司 電話:400-6180 956                                                          Tel:18300200532  青島國際快遞哪家好青島國...
作者: 青島國際快遞代理
發布時間: 2016 - 11 - 30
點擊次數: 377
世進國際近日獲悉,聯邦快遞公布2017財年第一季度(6月1日—8月31日)業務收入實現147億美元,而2016財年同期僅為123億美元。2017財年第一季度營業利潤實現12.6億美元,去除收購TNT速遞和Outlook重組成本以及無形資產攤銷費用以后則為13.6億美元,而2016財年第一季度為11.4億美元。聯邦快遞稱,由于聯邦快遞速遞業務和聯邦快遞地面業務產出較高,地面業務業務量增長,速遞業務成本效益持續提升,使得經營業績較上年有所提高。聯邦快遞主席、總裁兼首席執行官Frederick W. Smith表示,TNT快遞的整合工作正在有序進行,團隊成員的融入程度非常好。把各個運營公司當作顧客解決方案的組合來管理,幫助聯邦快遞在第一季度實現了強勁的財務和經營業績,尤其是考慮到當前全球經濟發展持續緩慢的現狀。另外,聯邦快遞再次確定了其運費上調計劃。新資費標準將從2017年1月2日生效,聯邦快遞速遞業務費率平均增長3.9%,地面業務、上門投遞和貨運業務平均上調4.9%。聯邦快遞在美國國內的速遞業務和地面業務尺寸重量因子也將從166調整到139。2017年2月6日起,聯邦快遞速遞業務和地面業務燃油附加費將由現在的每月調整改為每周調整。 青島世進國際物流有限公司2016年11月30日    青島國際快遞濟南國際快遞煙臺國際快遞黃島國際快遞青島開發區國際快遞青島UPS濟南UPS煙臺UPS青島DHL青島fedex青島項目物流倉儲配送公司萊蕪國際快遞代理公司德州國際快遞代理公司臨沂國際快遞代理公司東營國際快遞代理公司棗莊國際快遞代理公司濱州國際快遞代理公司青島國際快遞哪家好青島國際物流青島發國際快遞找哪家月燃油費青島倉儲物流項目濟南國際快遞煙臺國際快遞公司2016年國際快遞燃油如附加費青島開發區國際快遞公司黃島國際快遞公司黃島國際快遞代理公...
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